Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Anzahl von Fahrzeugen (1), wobei mittels eines Induktionsschleifendetektors (5) zumindest eine in einer Fahrbahnoberfläche angeordnete Induktionsschleife (3) detektiert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- eine geografische Position der detektierten Induktionsschleife (3) verknüpft mit einer zugehörigen bedarfsgesteuerten Lichtsignalanlage (2) in einer Karte (9) gespeichert wird und- in einem autonomen Fahrbetrieb zumindest ein Fahrzeug (1) der Anzahl von Fahrzeugen (1) bei detektierter Induktionsschleife (3) derart automatisch relativ zu der Induktionsschleife (3) positioniert wird, dass die Induktionsschleife (3) zur Steuerung einer bedarfsgesteuerten Lichtsignalanlage (2) aktiviert wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb einer Anzahl von Fahrzeugen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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