Vorgeschlagen wird ein Fahrwerk mit einer sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden und fahrzeugaußen mit einer Radnabenlagerung versehenen Fahrzeugachse, die sich in ihrer Achslängsrichtung aus einzelnen, starr miteinander verbundenen Achsabschnitten zusammensetzt, und mit einem an der Fahrzeugachse befestigten, mindestens eine Fahrwerkskomponente des Fahrwerks tragenden Anschlusselement (30). Das Anschlusselement (30) ist als ein Voll- oder Teilring mit einem Innenmantel (32) und einem Außenmantel (33) ausgebildet, wobei der Innenmantel (32) zumindest in einzelnen Bereichen gegen einen Achsabschnitt der Fahrzeugachse abgestützt ist, und der Außenmantel (33) auf mindestens einem Umfangsabschnitt mit einer Anschlussfläche (34 - 38) für die Befestigung der Fahrwerkskomponente versehen ist. Dadurch soll ein Fahrwerk geschaffen werden, dessen Fahrzeugachse besonders variabel hinsichtlich der mechanischen Ankopplung verschiedener Fahrwerkskomponenten ist.

    A chassis is proposed having a vehicle axle which extends transversely with respect to the longitudinal direction of the vehicle and, on the outside of the vehicle, is provided with a wheel hub mounting, said vehicle axle being composed in the longitudinal direction thereof of individual, rigidly interconnected axle portions, and having a connection element (30) which is fastened to the vehicle axle and supports at least one chassis component of the chassis. The connection element (30) is designed as a full ring or partial ring with an inner casing (32) and an outer casing (33), wherein the inner casing (32) is supported at least in individual regions against an axle portion of the vehicle axle, and at least one circumferential portion of the outer casing (33) is provided with a connection surface (34 - 38) for the fastening of the chassis component. The intention is thus to provide a chassis, the vehicle axle of which is particularly variable in respect of the mechanical coupling of various chassis components.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahrwerk, vorzugsweise Nutzfahrzeug-Fahrwerk


    Beteiligte:
    ALT MARIE KRISTIN (Autor:in) / LÖHE FRANK (Autor:in) / MAGYAR FRANCISCA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    FAHRWERK VORZUGSWEISE NUTZFAHRZEUG-FAHRWERK

    ALT MARIE KRISTIN / LÖHE FRANK / MAGYAR FRANCISCA | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FAHRWERK VORZUGSWEISE NUTZFAHRZEUG-FAHRWERK

    ALT MARIE KRISTIN / LÖHE FRANK / MAGYAR FRANCISCA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    FAHRWERK FÜR EIN NUTZFAHRZEUG

    JABER ABDULLAH / MAZYEK RAID / MUES HELKO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    FAHRWERK FÜR EIN NUTZFAHRZEUG

    FINK KIRA / PICKER HEINRICH / MICHELS MANFRED | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Fahrwerk für ein Nutzfahrzeug

    MAUZ UWE / SOEREN ANDRES / SCHRÖDER RENE | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff