Vorderwagenstruktur (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zwei in Fahrzeugquerrichtung (4) voneinander beabstandeten ersten Rohbauteilen (3) für eine selbstragende Karosserie (2) des Kraftfahrzeugs, und mit einer als ein zweites Rohbauteil für die selbstragende Karosserie (2) ausgebildeten Stirnwand (6), und mit wenigstens einem, als ein drittes Rohbauteil für die Karosserie (2) ausgebildeten Aggregateträger (16), über welchen die ersten Rohbauteile (3) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Aggregateträger (16) zumindest einen Teilbereich (T) der Stirnwand (6) in Fahrzeuglängsrichtung (9) nach vorne überdeckt, wobei die Vorderwagenstruktur (1) ein separat von dem Aggregateträger (16) und separat von den ersten Rohbauteilen (3) ausgebildetes und über Lagerungselemente (18) schwingungsgedämpft an dem Aggregateträger (16) gelagertes Trägerelement (17) aufweist, an welchem wenigstens eine separat von den Rohbauteilen (3, 6, 16), separat von dem Trägerelement (17) und separat von den Lagerungselementen (18) ausgebildete Komponente (19) für das Kraftfahrzeug gehalten ist.
A front-end structure for a motor vehicle includes two first bodyshell parts spaced apart from each other in the transverse direction of the vehicle for a self-supporting body of the motor vehicle, and includes a bulkhead in the form of a second bodyshell part for the self-supporting body. At least one assembly carrier forwardly overlaps at least a partial region of the bulkhead in the longitudinal direction of the vehicle and is in the form of a third bodyshell part for the body, and via which the two first bodyshell parts are connected to each another. A carrier element is formed separately from the assembly carrier and separately from the first bodyshell parts, and is mounted on the assembly carrier in a vibration-damped manner via bearing elements and on which at least one component for the motor vehicle, which component is formed separately from the bodyshell parts, separately from the carrier element and separately from the bearing elements, is held.
Vorderwagenstruktur für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
2020-08-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2020
|Vorderwagenstruktur für einen Personenkraftwagen sowie Personenkraftwagen
Europäisches Patentamt | 2021
|