Es wird ein Fahrzeug bereitgestellt. Das Fahrzeug kann einen Motor beinhalten, der dazu konfiguriert ist, automatisch zu stoppen und automatisch zu starten. Das System kann zudem eine Steuerung beinhalten, die dazu programmiert ist, einen elektrischen Aktor, der mit einem Lenkmechanismus gekoppelt ist, um einen Antriebswinkel des Fahrzeugs und einen Lenkradwinkel des Fahrzeugs zu synchronisieren, als Reaktion auf einen Parameter anzutreiben, der darauf hinweist, dass eine Wahrscheinlichkeit eines Radschlupf-Ereignisses einen Schwellenwert überschreitet und dass der Lenkradwinkel größer als ein vorbestimmter Schwellenwert ist.
Verfahren und System zur aktiven Lenkung bei Start-Stopp-Ereignissen
18.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN VON STOPP-/START-EREIGNISSEN FÜR EIN HYBRIDELEKTROFAHRZEUG
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