[Zu lösendes Problem] Bereitgestellt wird eine Fahrzeugkarosseriestruktur eines Elektrofahrzeuges, die vorteilhaft ist, um die Schwingungsfestigkeit im Zentrum eines Bodens bereitzustellen, während ein Montageraum für Batteriepacks in einem breiten Bereich unter dem Boden bereitgestellt wird.[Lösung] Ein Batteriepack (3), das ein Batteriemodul (30) beinhaltet, wird in einem Abstand von unterhalb einer Bodenplatte (2, 23) durch eine Vielzahl von Unterstützungselementen (45, 46, 47, 48) unterstützt (F1 bis F4), die in einer Fahrzeuglängsrichtung an beiden seitlichen Bereichen des Batteriepacks (3) räumlich getrennt sind, und eine obere Oberfläche (33) des Batteriepacks (3) ist an einer Mehrzahl von Befestigungsbereichen (P1, P2, P3), die diskret in einer planaren Richtung der oberen Oberfläche (33) angeordnet sind, an der Bodenplatte befestigt. Jeder der Befestigungsbereiche (P1, P2, P3) beinhaltet eine Schraube/Mutter (33b/23b), die durch ein Schraubenloch befestigt ist, das durch eine Befestigungsoberfläche verläuft, die individuell auf der Bodenplatte konkav geformt ist, und ein oberes Ende von jedem der Befestigungsbereiche (P1, P2, P3) befindet sich an einer niedrigeren Position als eine allgemeine Oberfläche der Bodenplatte.

    The invention provides a vehicle body structure of an electric vehicle, which can ensure a battery pack mounting space in a large range under a floor and is beneficial to ensuring the vibration rigidity at the center of the floor. In the present invention, a battery module (30) is housed in a battery pack. A plurality of support members (45, 46, 47, 48) spaced apart from each other are disposed onboth sides of the battery pack (3) in the vehicle length direction, and the battery pack is supported by the plurality of support members on the lower sides (F1 to F4) of the floors (2, 23). The upper surface (33) of the battery pack (3) is coupled to the floor panel by means of a plurality of fastening parts (P1, P2, P3) disposed so as to be dispersed in the surface direction thereof. Each of the fastening parts (P1, P2, P3) comprises a bolt and a nut (33b, 23b) which are fixed by means of a screw hole. The screw holes are independently arranged in a penetrating manner to be sunken in the fastening surface of the floor. The upper end of each of the fastening parts (P1, P2, P3) is positioned lower than the general surface of the floor.


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    Titel :

    Fahrzeugkarosseriestruktur eines Elektrofahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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