Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation einer Fahrzeugneigung zu einer Bezugsebene, bei welchem ein Neigungswinkel einer Achse zu der Bezugsebene (3) erfasst und ein Fahrwerk (7) des Fahrzeuges (1) zur Reduzierung des Neigungswinkels angehoben oder abgesenkt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem der Fahrkomfort der Fahrzeuginsassen nicht beeinflusst wird, erfolgt die Kompensation des Neigungswinkels bei einem starken Lenken in einer vorgegebenen Langsamfahrsituation des Fahrzeuges (1) durch Verstellung mindestens eines der am Fahrwerk ausgebildeten Federbeine (7).


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    Titel :

    Verfahren zur Kompensation einer Fahrzeugneigung zu einer Bezugsebene


    Beteiligte:
    WITT SIMON (Autor:in) / FRANK THIEMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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