Die Erfindung betrifft eine Schwungstartkupplungsanordnung mit einer Reibungskupplung und einer Klauenkupplung und einer Nabe, wobei beide Kupplungen über die Nabe gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe wenigstens eine Bohrung zur Aufnahme einer Schraube zur Verschraubung mit einer Kurbelwelle aufweist.Daneben betrifft die Erfindung eine Antriebsstranganordnung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Schwungstartkupplungsanordnung, Antriebsstranganordnung sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    EBERT ANGELILKA (Autor:in) / ROHM AXEL (Autor:in) / MATSCHAS STEFFEN (Autor:in) / FRIESS JOHANNES (Autor:in) / PAONE ALESSIO (Autor:in) / SCHMITT GUIDO (Autor:in) / BARTHA ALEXANDER (Autor:in) / RÖSSNER MONIKA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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