Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines manipulierten Betriebs einer Komponente eines Fahrzeugs (110), wobei in einer fahrzeugfremden Recheneinheit (120) von dem Fahrzeug (110) stammende komponentenspezifische Daten empfangen werden (211), wobei in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) eine Plausibilitätsüberprüfung (220) der komponentenspezifischen Daten unter Verwendung von in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) vorhandenen Daten durchgeführt wird, wobei aus den in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) vorhandenen Daten ein Plausibilitätskriterium abgeleitet wird (222) und wobei basierend auf einem Ergebnis der Plausibilitätsüberprüfung (220) bewertet wird, ob ein manipulierter Betrieb der Komponente des Fahrzeugs (110) vorliegt.


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    Titel :

    Verfahren zum Erkennen eines manipulierten Betriebs einer Komponente eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion





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