Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (1) für ein Hybridfahrzeug mit einer ersten und zweiten Antriebsmaschine (2a, 2b), umfassend eine erste und zweite Antriebswelle (3a, 3b), wobei die erste Antriebswelle (3a) dazu vorgesehen ist, mit der ersten Antriebsmaschine (2a) wirkverbunden zu sein, und wobei die zweite Antriebswelle (3b) dazu vorgesehen ist, mit der zweiten Antriebsmaschine (2b) wirkverbunden zu sein, eine Abtriebswelle (4), die zur Wirkverbindung mit einem Fahrzeugabtrieb vorgesehen ist, gekennzeichnet durch eine formschlüssige Schalteinrichtung (5) mit einem Doppelschaltelement (6), das eine erste, zweite und dritte Schaltposition (7a, 7b, 7c) zum Fahrbetrieb des Hybridfahrzeugs aufweist. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Antriebsvorrichtung für ein Hybridfahrzeug, umfassend eine erste und zweite Antriebsmaschine (2a, 2b) sowie eine solche Getriebevorrichtung (1).


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    Titel :

    Getriebevorrichtung für ein Hybridfahrzeug


    Beteiligte:
    BREHMER MARTIN (Autor:in) / BAYER OLIVER (Autor:in) / LABS ANDREAS (Autor:in) / FIRZLAFF UWE (Autor:in) / MICHEL CHRISTIAN (Autor:in) / HOLST SVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Getriebevorrichtung für ein Hybridfahrzeug

    KUTTER FABIAN / HORN MATTHIAS / KALTENBACH JOHANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Getriebevorrichtung für ein Hybridfahrzeug

    BREHMER MARTIN / BAYER OLIVER / LABS ANDREAS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    GETRIEBEVORRICHTUNG FÜR EIN HYBRIDFAHRZEUG

    KUTTER FABIAN / HORN MATTHIAS / KALTENBACH JOHANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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