Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur fahrerunabhängigen temporären Deaktivierung einer Geschwindigkeitskonstanthaltefunktion für ein einspuriges Kraftfahrzeug, bei welcher durch den Fahrer eine einzuhaltende Geschwindigkeit vorgegeben wird, bei dem das Vorliegen einer Kurvenfahrt erkannt wird und bei Vorliegen einer Kurvenfahrt die vorgegebene Geschwindigkeit fahrerunabhängig reduziert wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur fahrerunabhängigen temporären Deaktivierung einer Geschwindigkeitskonstanthaltefunktion für ein einspuriges Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR TEMPORÄREN DEAKTIVIERUNG EINER ABSTANDS- UND/ODER GESCHWINDIGKEITSREGELUNGSFUNKTION

    SCHOENHERR MICHAEL / GRELAUD MATHIEU / SCHORI THORSTEN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR TEMPORÄREN DEAKTIVIERUNG EINER ABSTANDS- UND/ODER GESCHWINDIGKEITSREGELUNGSFUNKTION

    SCHOENHERR MICHAEL / GRELAUD MATHIEU / SCHORI THORSTEN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren und Vorrichtung zur temporären Deaktivierung einer Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelungsfunktion

    SCHOENHERR MICHAEL / SCHORI THORSTEN / POKRANDT STEFFEN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRERUNABHÄNGIGEN EINSTELLUNG DER LÄNGSBESCHLEUNIGUNG EINES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS

    SCHOENHERR MICHAEL / GRELAUD MATHIEU | Europäisches Patentamt | 2020

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