Eine X-Federeinrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung umfasst je Radseite eine erste Blattfeder (11) und eine zweite Blattfeder (12) aus faserverstärktem Kunststoff, welche übereinanderliegend angeordnet und an einem jeweils ersten Ende an einer ersten Befestigungseinrichtung (13) zur fahrzeugaufbauseitigen Abstützung zusammengeführt sind, wobei die erste Blattfeder an ihrem zweiten Ende eine zweite Befestigungseinrichtung (14) zur radseitigen Abstützung aufweist und die zweite Blattfeder an ihrem zweiten Ende fahrzeugaufbauseitig abstützbar ist. Die zweite Blattfeder bildet zu ihrem zweiten Ende hin einen Bogenabschnitt aus, der von der ersten Blattfeder (11) weg gekrümmt ist.
An X-shaped spring for a transportation vehicle wheel suspension system having, per wheel side, a first leaf spring and a second leaf spring made from fiber-reinforced arranged to lie above one another and combined at a respective first end on a first fastening device for transportation vehicle body-side support, wherein the first leaf spring has a second fastening device at its second end for wheel-side support, and the second leaf spring is supported at its second end on the transportation vehicle body side. Towards its second end, the second leaf spring is an arc section curved away from the first leaf spring.
X-Federeinrichtung für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung
2020-01-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
FEDEREINRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUG-RADAUFHÄNGUNG
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