Steuersystem zum automatischen Aktivieren oder Deaktivieren einer Wegroll-Sicherung (AUTO-P) in Kraftfahrzeugen mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit, die derart ausgestaltet ist, dass ein begrenzter Rangierbetrieb (RB; RB_e) innerhalb festgelegter Randbedingungen gemäß vorgegebenen Einstiegsbedingungen und gemäß vorgegebenen Ausstiegsbedingungen (AK) möglich ist, wobei als eine vorgegebene Einstiegsbedingung ein bewusster Rangierwunsch des Fahrers nach vorheriger automatischer Sicherung (AUTO-P) des Fahrzeugs definiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine vorgegebene Ausstiegsbedingung (AK) ein Losfahren des Fahrzeuges und ein Überschreiten einer Geschwindigkeitsschwelle ist, wonach eine erneute Aktivierung der Wegroll-Sicherung (AUTO-P) im nächsten Stillstand folgt, wobei die Ausstiegsbedingung (AK) einen Fall beschreibt, bei welchem ein Übergang in das Fahren mit angelehnter Tür erfolgt.
A control system for a motor vehicle automatically activates or deactivates a parking lock or an automatic roll-away prevention facility. The control system has at least one electronic control unit which is designed such that limited maneuvering operation is possible within set boundary conditions in accordance with predefined embarking conditions and in accordance with predefined disembarking conditions, an identified intentional maneuvering demand of the driver after prior automatic roll-away prevention of the vehicle being defined as a predefined embarking condition. The limited maneuvering operation may be activatable both in the case of an activated motor and in the case of a deactivated motor proceeding from a secured state. Depending on the differently defined disembarking conditions that are satisfied, a transition can be made from the limited maneuvering operation either into the secured state, or driving operation can be permitted if the defined conditions for the automatically secured state are no longer present.
Steuersystem zum automatischen Aktivieren oder Deaktivieren einer Wegrollsicherung in Kraftfahrzeugen
22.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING |
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