Verbindungsvorrichtung (1, 22, 41) zur elektrischen Kopplung eines Elektrofahrzeugs und einer Ladestation, wobei die Verbindungsvorrichtung (1, 22, 41) ein Andrückelement (4, 4') und mehrere nebeneinander angeordnete Verbindungseinrichtungen (5, 5') umfasst, wobei eine jeweilige Verbindungseinrichtung (5, 5') aufweist:ein Basiselement (6, 23), ein Verbindungselement (7, 24) und ein elastisches Element (8, 25),wobei das Verbindungselement (7, 24) und das Basiselement (6, 23) derart mit Hilfe des elastischen Elements (8, 25) mechanisch miteinander gekoppelt sind, dass das Verbindungselement (7, 24) und das Basiselement (6, 23) von einer Ausgangsposition, in der das Verbindungselement (7, 24) und das Basiselement (6, 23) elektrisch voneinander isoliert sind, in einer Andrückrichtung (A) mit Hilfe des Andrückelements (4, 4') entgegen einer Rückstellkraft des elastischen Elements (8, 25) elektrisch miteinander koppelbar sind, undwobei das Andrückelement (4, 4') über das Verbindungselement (7, 24) mit dem Basiselement (6, 23) im elektrisch miteinander gekoppelten Zustand des Verbindungselements (7, 24) und des Basiselements (6, 23) elektrisch gekoppelt ist.Ladeeinrichtung (35) für ein Elektrofahrzeug (36) mit einer derartigen Verbindungsvorrichtung (1, 22) und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Ladeeinrichtung (35).
Verbindungsvorrichtung, Ladeeinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Ladeeinrichtung
28.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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