Die Erfindung betrifft einen geteilten Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs mit einer zwischen den beiden Stabilisatorhälften vorgesehenen Verschwenkvorrichtung zum Tordieren der Stabilisatorhälften gegeneinander, wobei die Verschwenkvorrichtung einen Motor und ein diesem nachgeschaltetes Getriebe aufweist, welche innerhalb eines in sich zusammenhängenden Gehäuses angeordnet sind. Die Gehäuseaußenwand ist in einem im Einbauzustand oberen Abschnitt solchermaßen geformt, dass deren in Vertikalrichtung gemessener Abstand von einer in Fahrzeug-Querrichtung verlaufenden Mittellinie einer der beiden Stabilisatorhälften in einem zwischen den beiden den Längsseiten des Fahrzeugs zugewandten Gehäuse-Endabschnitten liegenden Gehäuse-Mittenabschnitt geringer ist als in den beiden Gehäuse-Endabschnitten.
Geteilter Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs
2019-08-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Betriebsverfahren für einen geteilten Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs
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