Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (1) für eine elektrische Radantriebseinheit (2), mit einem fahrzeugrahmenfest anbringbaren Gehäuse (3), einem ersten Bremsbestandteil (4a), wobei der erste Bremsbestandteil (4a) ein mit dem Gehäuse (3) verbundenes erstes Tragteil (5) sowie ein drehfest mit dem ersten Tragteil (5) verbundenes erstes Bremsscheibenelement (6) aufweist, einem relativ zu dem Gehäuse (3) drehbar gelagerten zweiten Bremsbestandteil (4b), wobei der zweite Bremsbestandteil (4b) ein zweites Tragteil (7) sowie ein drehfest mit dem zweiten Tragteil (7) verbundenes, zum reibkraftschlüssigen Verbund mit dem ersten Bremsscheibenelement (6) angeordnetes und ausgebildetes, zweites Bremsscheibenelement (8) aufweist, sowie einem hydraulischen Bremszylinder (9) zum Aufbringen einer die Bremsscheibenelemente (6, 8) miteinander verbindenden Bremskraft, welcher Bremszylinder (9) mehrere in Umfangsrichtung um eine Drehachse (10) des zweiten Bremsbestandteils (4b) verteilte Druckkolben (11) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Radantriebseinheit (2) mit diesem Bremssystem (1).


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    Titel :

    Bremssystem mit einem Bremszylinder mit mehreren Druckkolben; sowie elektrische Radantriebseinheit


    Beteiligte:
    ORTMANN SIMON (Autor:in) / GRAUSS AURELIEN (Autor:in) / WAGNER PHILIPPE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    BREMSSYSTEM MIT MEHREREN DRUCKKOLBEN FÜR EINE ELEKTRISCHE RADANTRIEBSEINHEIT; SOWIE RADANTRIEBSEINHEIT

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