Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur hochdynamischen Anfahrtsregelung bei einem Motorrad mit automatisierter Kupplung, bei welchem eine maximale Beschleunigung des Motorrades (1) durch ein von einem Hinterradantrieb auf mindestens eine Achse übertragenes Moment und einem Reibkontakt zum Untergrund limitiert wird, wobei ein Aufsteigen eines Vorderrades (2) erfolgt. Um bei einem Aufsteigen des Vorderrades die Lenkung des Motorrades noch zu gewährleisten, erfolgt die Regelung einer Antriebsleistung des Motorrades (1) durch einen Kupplungseingriff und/oder einen Motormomenteneingriff.
Verfahren zur hochdynamischen Anfahrtsregelung bei einem Motorrad mit automatisierter Kupplung
2020-06-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
MECHANISCHER GANGSCHALTVORGANG MIT AUTOMATISIERTER KUPPLUNG
Europäisches Patentamt | 2016
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES SEGELBETRIEBES EINES FAHRZEUGES MIT AUTOMATISIERTER KUPPLUNG
Europäisches Patentamt | 2017
|Verfahren zur Steuerung eines Segelbetriebes eines Fahrzeuges mit automatisierter Kupplung
Europäisches Patentamt | 2017
|Verfahren zur Steuerung eines Segelbetriebes eines Fahrzeuges mit automatisierter Kupplung
Europäisches Patentamt | 2019
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES SEGELBETRIEBES EINES FAHRZEUGES MIT AUTOMATISIERTER KUPPLUNG
Europäisches Patentamt | 2018
|