Fahrzeugbauteil (100), wobei es sich um einen Sitzquerträger handelt, mit:einem Bauteilkörper (101), welcher sich in eine Längsrichtung (103) länglich erstreckt,wobei der Bauteilkörper (101) Plateaubereiche und Seitenbänder (115-1, 115-2) mit zwischenliegenden Krümmungsbereichen (117-1, 117-2) aufweist,wobei die Krümmungsbereiche (117-1, 117-2) in Längsrichtung (103) ausgebildet sind und jeweils an ein abgeflachtes Seitenband (115-1, 115-2) angrenzen,wobei der Bauteilkörper (101) lokal begrenzte Deformationszonen aufweist, welche unterschiedliche Materialhärten zueinander und zu dem umgebenden Material aufweisen, wobei sich zwischen den Deformationszonen Bereiche höherer Zugfestigkeit erstrecken,wobei der Bauteilkörper (101) in Längsrichtung (103) im Plateaubereich zwei örtlich verteilte Deformationszonen (105-1, 105-3) mit vergleichbarer Zugfestigkeit aufweist, die Deformationszonen der Seitenbänder (109-1, 109-2, 109-3, 109-4) weisen in Bezug auf die Deformationszonen des Plateaubereichs (105-1, 105-3) eine geringere Zugfestigkeit auf,wobei sich die Deformationszonen des Plateaubereichs (105-1, 105-3) über einen Plateaubereich der U-Profilform hinaus in den jeweiligen Krümmungsbereich (117-1, 117-2) des Bauteilkörpers (101) erstrecken, wobei die Deformationszonen des Plateaubereichs (105-1, 105-3) eine U-Profilform aufweisen,wobei der Bauteilkörper (101) mit den örtlich verteilten Deformationszonen (105-1, 105-3, 109-1, 109-2, 109-3, 109-4) einstückig aus einem Blechmaterial gebildet ist,um einen Deformationsverlauf des Bauteilkörpers (101) bei einer Krafteinwirkung auf den Bauteilkörper (101) vorbestimmt zu beeinflussen.

    A vehicle component for a vehicle has a component body which extends longitudinally in a longitudinal direction, wherein the component body has deformation zones which are spatially distributed in the longitudinal direction and are formed in the component body of sheet metal material. At least two locally distributed and spaced-apart deformation zones have different tensile strengths configured to influence a deformation course of the component body upon a force acting on the component body.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahrzeugbauteil für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    FROST GEORG (Autor:in) / HITZ ANDREAS (Autor:in) / LOHBERG MATHIAS (Autor:in) / SCHRÖTER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Fahrzeugbauteil und Fahrzeug

    KAPPELER ACHIM | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    FAHRZEUGBAUTEIL, FAHRZEUG UND VERFAHREN

    HAGER JÜRGEN / STÖHR JOACHIM / HERING OLIVER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Fahrzeugbauteil für ein Fahrzeug

    FROST GEORG / LOHBERG MATHIAS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Fahrzeugbauteil, Fahrzeug und Verfahren

    HAGER JÜRGEN / STÖHR JOACHIM / HERING OLIVER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FAHRZEUGBAUTEIL, FAHRZEUG UND VERFAHREN

    HAGER JÜRGEN / STÖHR JOACHIM / HERING OLIVER et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff