Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption einer Kennlinie einer Hybridtrennkupplung eines Hybridantriebsstranges, bei welchem die Hybridtrennkupplung (4) einen Verbrennungsmotor (2) und einen getriebeseitig angeordneten Elektromotor (3) trennt oder verbindet und dazu von einem sich axial bewegenden Kupplungsaktor (12) betätigt wird, der mittels einer Lageregelung positionsbasierend angesteuert wird, wobei die Kennlinie (A) der Hybridtrennkupplung (4) mittels mindestens einer Routine berechnet wird. Bei einem Verfahren, was immer eine zuverlässige Bestimmung der Kupplungskennlinie erlaubt, wird die berechnete Kennlinie (A) durch eine gemessene Kennlinie (B) adaptiert und die adaptierte Kennlinie (C) einer weiteren Ansteuerung des Kupplungsaktors (12) zugrunde gelegt.
Verfahren zur Adaption einer Kennlinie einer Hybridtrennkupplung eines Hybridantriebsstranges
2020-05-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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