Fahrzeuge werden heutzutage vielfach von Elektromotoren und optional ergänzend von Verbrennungsmotoren angetrieben. Sowohl in der Bauform des reinen Elektrofahrzeugs als auch in der Bauform des Hybridfahrzeugs weisen deren Getriebe oftmals eine Schaltfunktion auf, so dass Übersetzungsstufen zwischen dem jeweiligen Motor der den Motoren und dem Abtrieb geändert werden können.Es wird ein Schaltgetriebe (1) für ein Fahrzeug (2) vorgeschlagen mit einer Elektromotoreneingangswelle (3), wobei die Elektromotoreneingangswelle (3) ein Summationsrad (25) trägt, mit einer Mehrzahl von Elektromotoren (26), wobei die Elektromotoren (26) achsparallel zu der Elektromotoreneingangswelle (3) angeordnet sind und jeweils ein Koppelrad (27) tragen, wobei die Koppelräder (27) mit dem Summationsrad (25) in Eingriff stehen, und mit einer Parallelwelle (4), wobei in einem Bauraumabschnitt (6) die Parallelwelle (5) achsparallel zu der Elektromotoreneingangswelle (3) angeordnet ist und selektiv mit der Elektromotoreneingangswelle (3) getriebetechnisch verbindbar ist, wobei zumindest ein Teil der Elektromotoren (26) in den Bauraumabschnitt (6) ragt.
Schaltgetriebe für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit dem Schaltgetriebe
2019-05-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Torsionsdaempfer fuer Fahrzeug-Schaltgetriebe
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