Ein Steuersystem für ein Hybridfahrzeug (1), ist dazu eingerichtet, um eine benötigte Leistung kontinuierlich selbst dann zu erzeugen, wenn eine große Leistung häufig benötigt wird. Eine Betriebsart des Hybridfahrzeugs (1) wird aus einer HV-Betriebsart und einer EV-Betriebsart ausgewählt, und bei dem Hybridfahrzeug (1) ist eine Antriebsleistung, die durch Erzeugen einer Maximalausgangsleistung der Maschine (9) begründet ist, geringer als eine Antriebsleistung, die durch Zufuhr einer maximalen Elektroleistung von dem Elektrospeichergerät (6) zu dem Motor (2) begründet ist. Ein Steuerelement (10) ist dazu eingerichtet, um die Betriebsart von der EV-Betriebsart zu der HV-Betriebsart zu schalten, wenn ein SOC-Pegel einer Batterie (6) unter einen Schwellenpegel (α) fällt, und um den Schwellenpegel (α) anzuheben, wenn eine benötigte Arbeitsbedingung in der Elektrofahrzeugbetriebsart eine Bedingung ist, die nicht durch die Maschine (9) ohne Betrieb des Motors (2) unter der Voraussetzung, dass das Hybridfahrzeug (1) in der Hybridbetriebsart angetrieben wird, erlangt werden kann.

    A control system for a hybrid vehicle configured to generate a required power continuously even if a large power is required frequently. An operating mode of the hybrid vehicle is selected from HV mode and EV mode, and in the hybrid vehicle, a drive power established by generating maximum output power of the engine is smaller than a drive power established by supplying a maximum electric power to the motor from the electric storage device. A controller is configured to shift the operating mode from the EV mode to the HV mode when an SOC level of a battery falls below a threshold level, and to raise the threshold level when a required running condition in the electric vehicle mode is a condition that cannot be achieved by the engine without operating the motor given that the hybrid vehicle is propelled in the hybrid mode.


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    Titel :

    Steuersystem für ein Hybridfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-04-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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