Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer potenziellen Gefahrenstelle für ein Kraftfahrzeug (6) beim Fortbewegen des Kraftfahrzeugs (6) auf einer Fahrbahn (1), wobei zumindest ein Fahrbahnbereich (12, 13, 15, 17) der Fahrbahn (1) mit zumindest einer Erfassungseinrichtung (8) des Kraftfahrzeugs (1) erfasst wird, wobei dann, wenn ein weiteres Kraftfahrzeug (10, 11, 14, 16) auf dem Fahrbahnbereich (12, 13, 15, 17) erfasst wird, eine Orientierung (L) des weiteren Kraftfahrzeugs (10, 11, 14, 16) und eine Fortbewegungsrichtung (P1, P2) des weiteren Kraftfahrzeugs (10, 11, 14, 16) durch eine Auswerteeinheit (9) ausgewertet wird und abhängig davon beurteilt wird, ob potenzielle eine Gefahrenstelle vorliegt. Die Erfindung betrifft auch ein elektronisches Fahrzeugführungssystem (7).


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    Titel :

    Verfahren zum Erkennen einer potenziellen Gefahrenstelle für ein Kraftfahrzeug, sowie elektronisches Fahrzeugführungssystem


    Beteiligte:
    RUDOLF THOMAS (Autor:in) / WÄCHTER MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS