Aufhängungssystem (22) für ein Fahrzeug (10), umfassend:eine Vielzahl von Luftfederbaugruppen (50), die jeweils eine Luftfeder (60) und einen Aufhängungspositionssensor (64) aufweisen; undeine Steuerung (56), die programmiert ist, um Eckkräfte zu ermitteln, die jeder Luftfeder (60) der Vielzahl von Luftfederbaugruppen (50) zugeordnet sind, basierend auf einem von einem Drucksensor (62) bereitgestellten Druck und einer Wirkfläche jeder Luftfeder (60) der Vielzahl von Luftfederbaugruppen (50) basierend auf einer Gesamtlänge, die vom Aufhängungspositionssensor (64) bereitgestellt wird, gemäß einer Soll-Gesamtlänge jeder Luftfeder (60); dadurch gekennzeichnet ,(i) dass die Steuerung (56) ferner programmiert ist, um ein Gesamtfahrzeuggewicht zu ermitteln und einen Fahrzeugquerprozentsatz basierend auf den Eckkräften jeder Luftfeder der Vielzahl von Luftfederbaugruppen (50) zu ermitteln, wobei sich der Fahrzeugquerprozentsatz aus der Eckkraft der rechten vorderen Ecke plus der Eckkraft der linken hinteren Ecke dividiert durch die Summe der Eckkräfte ergibt, wobei die Steuerung (56) ferner so programmiert ist, dass sie die Luftmasse von mindestens einer Luftfeder (60) aus der Vielzahl der Luftfederbaugruppen (50) variiert, wenn eine durchschnittliche Differenz zwischen dem Fahrzeugquerprozentsatz und einem vorgegebenen Fahrzeugquerprozentsatz größer als ein Schwellenwert für den Fahrzeugquerprozentsatz ist; und/oder(ii) dass die Steuerung (56) ferner so programmiert, dass sie die Luftmasse von mindestens einer Luftfeder (60) aus der Vielzahl der Luftfederbaugruppen (50) variiert, wenn die durchschnittliche Differenz zwischen der Gesamtlänge der Luftfeder (60) und der geschätzten Gesamtlänge der Luftfeder (60) größer als ein Schwellenwert ist.

    A suspension system for a vehicle includes a plurality of air spring assemblies, each having an air spring, and a suspension position sensor; and a controller. The controller is programmed to determine corner forces associated with each air spring of the plurality of air spring assemblies based on a pressure provided by a pressure sensor and an effective area of each air spring of the plurality of air spring assemblies based on a total length provided by the suspension position sensor, according to a target total length of each air spring.


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    Titel :

    AUFHÄNGUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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