Die Erfindung betrifft ein Aufhängungssystem (1) mit einer Fahrzeugachse (2) und zwei Federanordnungen (4), wobei jede Federanordnung (4) eine sich entlang einer Fahrzeug-Längsachse (X) erstreckende Blattfedereinheit (5) aufweist, die die Fahrzeugachse (2) trägt und die an einem ersten Ende (5.1) über eine erste Schwenkachse (A) mit dem Fahrzeugaufbau verbunden ist, sowie einen Verbindungsarm (8), der über eine zweite Schwenkachse (B) mit einem zweiten Ende (5.2) der Blattfedereinheit (5) und über eine dritte Schwenkachse (C) mit dem Fahrzeugaufbau verbunden ist. Um ein optimiertes System zur Wankstabilisierung bei einer über Blattfedern aufgehängten, durchgehenden Achse zur Verfügung zu stellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Federanordnungen (4) durch ein mit ihnen verbundenes Stabilisatorelement (9) zur Erzeugung einer Rückstellkraft bei ungleichseitigem Einfedern aneinander gekoppelt sind, wobei das Stabilisatorelement (9) im Bereich der Verbindungsarme (8) mit den Federanordnungen (4) verbunden ist.


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    Titel :

    Aufhängungssystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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