Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer verbrennungsmotorisch antreibbaren Antriebswelle (2) und einer elektromotorisch antreibbaren Verbindungswelle (3), die über ein Endloszugmittel (4) drehmomentübertragend miteinander verbindbar sind, wobei ein Exzenterspanner (5) zum Spannen des Endloszugmittels (4) eingesetzt ist. Ferner betrifft die Erfindung auch einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einer E-Maschine (20) und einer Verbrennungskraftmaschine, die über ein erfindungsgemäßes Hybridmodul (1) miteinander verbunden sind.


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    Titel :

    Achsparalleles Hybridmodul mit Kettentrieb und Spannsystem


    Beteiligte:
    STOBER BENJAMIN (Autor:in) / LEHMANN STEFFEN (Autor:in) / HUBER LIONEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    ACHSPARALLELES HYBRIDMODUL MIT KETTENTRIEB UND SPANNSYSTEM

    STOBER BENJAMIN / LEHMANN STEFFEN / HUBER LIONEL | Europäisches Patentamt | 2019

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