Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung eines Radschlupfes bei elektrisch angetriebenen Achsen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeuges, bei welchem eine erste Steuerung (1) zum Stellen von motorischen und generatorischen Drehmomenten mindestens einer elektrischen Maschine mit einer zweiten, einen ersten ASR-Regler (11) umfassenden Steuerung (5) zur Auswertung des Fahrzeugzustandes zusammenwirkt. Bei einem Verfahren, bei welchem ein Haftabriss der Räder zuverlässig unterbunden wird, umfasst die erste Steuerung (1) einen zweiten ASR-Regler (9), wobei das Drehmoment in Abhängigkeit von einem durch den zweiten ASR-Regler (9) erfassten Radschlupf reduziert wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Vermeidung eines Radschlupfes bei elektrisch angetriebenen Achsen eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    MARHAUSER FLORIAN (Autor:in) / SUWELACK CLEMENS (Autor:in) / WAIZMANN THOMAS (Autor:in) / EHINGER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-07-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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