Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung eines Radschlupfes bei elektrisch angetriebenen Achsen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeuges, bei welchem eine erste Steuerung (1) zum Stellen von motorischen und generatorischen Drehmomenten mindestens einer elektrischen Maschine mit einer zweiten, einen ersten ASR-Regler (11) umfassenden Steuerung (5) zur Auswertung des Fahrzeugzustandes zusammenwirkt. Bei einem Verfahren, bei welchem ein Haftabriss der Räder zuverlässig unterbunden wird, umfasst die erste Steuerung (1) einen zweiten ASR-Regler (9), wobei das Drehmoment in Abhängigkeit von einem durch den zweiten ASR-Regler (9) erfassten Radschlupf reduziert wird.
Verfahren zur Vermeidung eines Radschlupfes bei elektrisch angetriebenen Achsen eines Fahrzeuges
2019-07-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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