Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Antriebseinrichtung wenigstens eine permanenterregte elektrische Maschine aufweist, welche zumindest eine Permanentmagneteinrichtung und wenigstens zwei Phasensysteme mit jeweils mehreren Phasen umfasst, mit den Schritten:- Betreiben der elektrischen Maschine einem Normalbetrieb, in welchem die wenigstens zwei Phasensysteme aktiviert sind;- Deaktivieren eines der Phasensysteme, wenn ein Fehler des einen Phasensystems ermittelt wird; und- Betreiben der elektrischen Maschine in einem Fehlerbetrieb, in welchem das eine Phasensystem deaktiviert ist, während das andere Phasensystem aktiviert ist, wobei in dem Fehlerbetrieb das andere Phasensystem derart betrieben wird, dass ein feldschwächender Strom, welcher einen magnetischen Fluss der Permanentmagneteinrichtung gegenüber dem Normalbetrieb schwächt, gegenüber dem Normalbetrieb erhöht ist, wodurch in dem Fehlerbetrieb eine Klemmenspannung der elektrischen Maschine gegenüber dem Normalbetrieb geringer ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer wenigstens eine elektrische Maschine aufweisenden Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern