Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer von einer elektrischen Maschine (14) antreibbaren Eingangswelle (12) als erste Welle, mit einer von der Eingangswelle (12) antreibbaren Ausgangswelle (20) als zweite Welle, über welche ein Rad des Kraftfahrzeugs elektrisch antreibbar ist, und mit einer Koppeleinrichtung (22), welche wenigstens zwei Koppelelemente (24, 28) aufweist, die in axialer Richtung der Wellen relativ zueinander zwischen wenigstens einer Koppelstellung, in welcher die Wellen über die Koppeleinrichtung (22) drehfest miteinander verbunden sind, und wenigstens einer Entkoppelstellung bewegbar sind, in welcher die Wellen voneinander entkoppelt sind, wobei die Koppelelemente (24, 28) dazu ausgebildet sind, sich selbstständig aus der Koppelstellung in die Entkoppelstellung zu bewegen, wenn ein von einer der Wellen auf die andere Welle über die Koppeleinrichtung (22) fließendes Drehmoment einen vorgebbaren Schwellenwert überschreitet.
Elektrischer Antrieb für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
10.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ELEKTRISCHER ANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
Europäisches Patentamt | 2019
|Elektrischer Antrieb für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
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