Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer einen elektrischen Pluspol als ersten Pol und einen elektrischen Minuspol als zweiten Pol aufweisenden Hochvolt-Batterie, mit wenigstens einem mit einem der Pole verbundenen Hochvoltpfad, in welchem wenigstens ein pyrotechnisches Trennelement angeordnet ist, welches zum Unterbrechen des Hochvoltpfads gezündet wird, und mit einer elektronischen Recheneinrichtung, mittels welcher zum Zünden des pyrotechnischen Trennelements das pyrotechnische Trennelement elektrisch angesteuert wird, mit den Schritte:- Messen eines elektrischen Stroms mittels eines Stromsensors (Schritt S1);- wenn mittels der elektronischen Recheneinrichtung ermittelt wird, dass der gemessene elektrische Strom einen Schwellenwert oder ein Schwellenmuster überschreitet:o mittels der elektronischen Recheneinrichtung: Vorgeben einer Zeitspanne, um welche das mittels der elektronischen Recheneinrichtung zu bewirkende Zünden des Trennelements gezielt verzögert wird (Schritt S2); undo nach Ablauf der Zeitspanne: Zünden des Trennelements mittels der elektronischen Recheneinrichtung (Schritt S3).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    WITZENHAUSEN HEIKO (Autor:in) / POTT ANDRES (Autor:in) / KNEILE SEBASTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR