Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise autonom betreibbaren Kraftfahrzeugs (10), mit den Schritten:- Erfassen einer einen Insassen (26) des Kraftfahrzeugs (10) charakterisierenden Eigenschaft mittels zumindest einer Erfassungseinrichtung (16) eines elektronischen Fahrzeugführungssystems (12) des Kraftfahrzeugs (10);- Auswerten eines Insassenzustands auf Basis der erfassten charakterisierenden Eigenschaft des Insassen (26) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (14) des elektronischen Fahrzeugführungssystems (12); gekennzeichnet mit den Schritten:- Adaptieren zumindest eines Betriebsparameters des elektronischen Fahrzeugführungssystems (12) des Kraftfahrzeugs (10) für den vollautonomen Betrieb des Kraftfahrzeugs (10) in Abhängigkeit des ausgewerteten Insassenzustands mittels der elektronischen Recheneinrichtung (14); und- Vollautonomes Betreiben des Kraftfahrzeugs (10) in Abhängigkeit von dem zumindest einen adaptierten Betriebsparameter des elektronischen Fahrzeugführungssystems (12). Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (10).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise autonom betreibbaren Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit eines Insassenzustands des Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KOLLER MICHA (Autor:in) / REHBORN HUBERT (Autor:in) / STARMAN FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion