Die Erfindung betrifft ein System zur Veränderung der Eigenwelle eines Bootes, wobei durch einen rotierenden Zylinder am Heck und/oder Bug des Schiffes die Eigenwelle mittels des Magnus-Effekts modifiziert wird, um Antriebsenergie zu sparen. Dies ermöglicht es für verschiedene Geschwindigkeiten den optimalen Energieeinsparungseffekt zu erzielen. Weitere Effekte die positiv auf den Antriebsenergieverbrauch wirken sollen ebenfalls genutzt werden.


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    Titel :

    System zur Veränderung der Eigenwelle eines Bootes mittels des Magnus-Effekts


    Beteiligte:
    MERKEL CASJEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    SYSTEM ZUR VERÄNDERUNG DER EIGENWELLE EINES BOOTES

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