Die Erfindung betrifft ein Verfahren und System zum Warnen von Verkehrsteilnehmern vor einer Falschfahrt eines Fahrzeugs (1), umfassend die folgenden Schritte: Einlesen (200) von Navigationsdaten (13) des Fahrzeugs (1) in einen fahrzeugexternen Server (2) über eine Fahrzeug-Server-Schnittstelle (12) zwischen einem dem Fahrzeug (1) zugeordneten Kommunikationsgerät (10) als Client und dem fahrzeugexternen Server (2); Abgleichen (300) der Navigationsdaten (13) des Fahrzeugs (1) im fahrzeugexternen Server (2) unter Verwendung zumindest einer serverseitigen Navigationsinformation, um die eingelesenen Navigationsdaten des Fahrzeugs (1) hinsichtlich einer Falschfahrt des Fahrzeugs (1) auszuwerten; Bereitstellen (400) einer Falschfahrerwarnung (14) über die Falschfahrt des Fahrzeugs (1) an zumindest eine weitere Fahrzeug-Server-Schnittstelle (15) zwischen zumindest einem einem weiteren Fahrzeug (3) zugeordneten Kommunikationsgerät (16) und dem fahrzeugexternen Server (2), falls in dem Schritt des Abgleichens (300) anhand der Navigationsdaten des Fahrzeugs (1) eine tatsächliche Falschfahrt festgestellt worden ist; wobei der Schritt des Abgleichens (300) eine Analyse beinhaltet, ob sich das Fahrzeug (1) in einem Falschfahrtgefahrenbereich (60) des Straßennetzes befindet, wobei bejahendenfalls ein Anweisen (310) des fahrzeugexternen Servers (2) an das Kommunikationsgerät (10) des Fahrzeuges (1) durchgeführt wird, dass das Kommunikationsgerät (10) die Navigationsdaten (13) mit einer höheren Senderate als außerhalb des Falschfahrtgefahrenbereichs (60) sendet, um eine demgegenüber hochfrequentere Datenübertragung auszulösen.

    The invention relates to a method and system for warning road users of a vehicle (1) that is driving in the wrong direction, said method comprising the following steps: reading (200) navigation data (13) of the vehicle (1) into a server (2) located outside the vehicle via a vehicle-server interface (12) between a communication device (10) associated with the vehicle (1) as a client and the server (2) located outside the vehicle; using at least one piece of server-side navigation information to match (300) the navigation data (13) of the vehicle (1) in the server (2) located outside the vehicle in order to evaluate the read-in navigation data of the vehicle (1) concerning the wrong-way driving of the vehicle (1); if wrong-way driving has actually been determined in the matching (300) step on the basis of the navigation data of the vehicle (1), providing (400) a wrong-way driving warning (14) concerning the wrong-way driving of the vehicle (1) to at least one additional vehicle-server interface (15) between at least one communication device (16), associated with an additional vehicle (3), and the server (2) located outside the vehicle; wherein the matching (300) step includes an analysis as to whether the vehicle (1) is located in a wrong-way driving danger zone (60) of the road network, and, if this is the case, the server (2) located outside the vehicle instructs (310) the communication device (10) of the vehicle (1), according to which instruction the communication device (10) transmits the navigation data (13) at a higher transmission rate than outside the wrong-way driving danger zone (60) in order to initiate a higher-frequency data transmission.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Warnen von Verkehrsteilnehmern vor einer Falschfahrt eines Fahrzeugs mit Senderdatensteuerung


    Beteiligte:
    GEISLER SIMON (Autor:in) / BRAUN VOLKER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme