Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GWA), sowie einen ersten Planetenradsatz (P1) und einen zweiten Planetenradsatz (P2), wobei der erste und der zweite Planetenradsatz (P1, P2) je ein erstes Element (E11, E12), je ein zweites Element (E21, E22) und je ein drittes Element (E31, E32) aufweisen, wobei das erste Element (E11, E12) durch ein Sonnenrad des jeweiligen Planetenradsatzes (P1, P2) gebildet ist, wobei das zweite Element (E21, E22) im Falle eines Minus-Planetensatzes durch einen Planetensteg und im Falle eines Plus-Planetensatzes durch ein Hohlrad des jeweiligen Planetenradsatzes (P1, P2) gebildet ist, wobei das dritte Element (E31, E32) im Falle eines Minus-Planetensatzes durch das Hohlrad und im Falle eines Plus-Planetensatzes durch den Planetensteg des jeweiligen Planetenradsatzes (P1, P2) gebildet ist, wobei ein erstes (A), ein zweites (B), ein drittes (C), ein viertes (D) und ein fünftes Schaltelement (E) vorgesehen sind, wobei die Elektromaschine (EM) mit der Antriebswelle (GW1), mit der Abtriebswelle (GWA) oder mindestens einem der Elemente (E11, E21, E31, E12, E22, E32) der Planetenradsätze (P1, P2) in Verbindung steht, und wobei die Antriebswelle (GW1) über das erste Schaltelement (A) drehfest mit dem ersten Element (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) in Verbindung bringbar ist, welches mittels des zweiten Schaltelements (B) festsetzbar ist, dadurch gekennzeichnet,- dass die Antriebswelle (GW1) zudem drehfest mit dem zweiten Element (E22) des zweiten Planetenradsatzes (P2) verbunden ist,- dass die Abtriebswelle (GWA) drehfest mit dem zweiten Element (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) verbunden ist,- und dass die Antriebswelle (GW1) über das dritte Schaltelement (C) drehfest mit dem dritten Element (E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) in Verbindung bringbar ist.

    A transmission (G) for a motor vehicle includes an electric machine (EM), an input shaft (GW1), an output shaft (GWA), two planetary gear sets (P1, P2), and at least five shift elements (A, B, C, D, E). Different gears can be selected by selectively actuating the at least five shift elements (A, B, C, D, E). In interaction with the electric machine (EM), different operating modes can be implemented.


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    Titel :

    Getriebe für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / WARTH VIKTOR (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / GRIESMEIER UWE (Autor:in) / MORAW JENS (Autor:in) / NIEDERBRUCKER GERHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Getriebe für ein Kraftfahrzeug

    KALTENBACH JOHANNES / GRIESMEIER UWE / BECK STEFAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    BECK STEFAN / TRÜBENBACH MICHAEL / GLÜCKLER JOHANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    BECK STEFAN / BACHMANN MAX / BREHMER MARTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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