Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug mit quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs ausgerichtetem Antriebsstrang, wobei das Getriebe (G) zumindest zwei gangbildenden Planetenradsätzen (1, 2), zumindest eine Bremse (B) sowie zwei Kupplungen (C, E) aufweist, wobei die erste Kupplung (C) mit einem ersten Element (11) des ersten Planetenradsatzes (1), die zweite Kupplung (E) mit zumindest einem Element (12, 32) des zweiten Planetenradsatzes (2), und die Bremse (B) mit einem zweiten Element (31) des ersten Planetenradsatzes (1) wirkverbunden ist, wobei die beiden Kupplungen (C, E) axial zwischen dem ersten und zweiten Planetenradsatz (1, 2) angeordnet sind, wobei die zweite Kupplung (E) axial unmittelbar benachbart zum zweiten Planetenradsatz (2) angeordnet ist, wobei der erste Planetenradsatz (1) von allen gangbildenden Planetenradsätzen (1, 2, 3, 4) des Getriebes (G) den größten axialen Abstand zu jener Stirnseite des Getriebes (G) aufweist, welche eine Schnittstelle zum Anschluss des Getriebes (G) an eine getriebe-externe Antriebseinheit (VM) aufweist, wobei die beiden Kupplungen (C, E) axial unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, wobei die Bremse (B) zumindest abschnittsweise radial außerhalb der zweiten Kupplung (E) angeordnet ist, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).


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    Titel :

    Getriebe für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    ZIEMER PETER (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / DEBERNITZ LESCHEK (Autor:in) / BAYER OLIVER (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / MICHEL CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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