Die Erfindung betrifft einen Reifen (1), insbesondere Fahrzeugreifen, mit einem Laufstreifen (3) und mindestens einer Sensoranordnung (6).Erfindungsgemäß ist vorgesehen , dass die mindestens eine Sensoranordnung (6) aufweist:- mindestens einen Sensorbereich (12a, 12b), wobei der mindestens eine Sensorbereich (12a, 12b) mindestens ein Sensorelement (7) mit zwei Kontaktstellen (K1, K2) sowie mindestens einer zwischen den Kontaktstellen (K1, K2) angeordneten dielektrischen Schicht (2) aufweist, wobei der dielektrischen Schicht (2) eine Dielektrizitätskonstante (E; E1, E2), eine Dicke (D), eine Länge (L) und eine Höhe (H) zugeordnet ist, wobei das Sensorelement (7) zumindest bereichsweise derartig in den Laufstreifen (3) des Reifens (1) integriert ist, dass die dielektrische Schicht (2) des Sensorelementes (7) in Abhängigkeit einer Profiltiefe (T) des Reifens (1) in ihrer Höhe (H) infolge einer Abnutzung des Reifens (1) veränderbar ist, und- eine Messeinrichtung (9), wobei das Sensorelement (7) über die beiden Kontaktstellen (K1, K2) derartig über eine signalübertragende Verbindung (8) mit der Messeinrichtung (9) verbunden ist, dass die Veränderung der Höhe (H) der dielektrischen Schicht (2) durch das Erfassen einer Sensor-Messgröße (M) von der Messeinrichtung (9) detektierbar ist.
Reifen, insbesondere Fahrzeugreifen, mit einer Sensoranordnung, sowie Verfahren zum Ermitteln einer Profiltiefe des Reifens
13.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen |
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