Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (1) eines Kraftfahrzeuges, wobei eine Betriebsstrategie vorausschauend unter Einbeziehung erfasster Umgebungsbedingungen des Kraftfahrzeugs gestaltet wird. Anhand der erfassten Umgebungsbedingungen werden Fußgängerüberwege und Verkehrsteilnehmer erkannt, wobei dann, wenn ein vorausliegender Fußgängerüberweg und ein den Fußgängerüberweg überquerender Verkehrsteilnehmer erkannt wurden, in einen Schubbetrieb gewechselt wird, in welchem das Kraftfahrzeug verzögert.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    KELLER ANDY (Autor:in) / MANSOUR RACHID (Autor:in) / STEINBORN MARIO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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