Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Energiemanagement in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug, in dem eine Hochvoltbatterie (11) eine das Fahrzeug antreibende Elektromaschine (5) und ein Hochvolt-Bordnetz des Fahrzeugs mit elektrischer Energie versorgt, mit einer Überwachungseinrichtung (27), die auf der Grundlage einer erfassten Ist-Spannung (Uist), einer erfassten Ist-Temperatur (Tist) und eines erfassten Ist-Stromes (list) der Hochvoltbatterie (11) eine Ist-Energiereserve der Hochvoltbatterie (11) ermittelt und bestimmt, ob die Ist-Energiereserve der Hochvoltbatterie (11) ausreichend groß ist, um eine betriebssichere elektrische Energieversorgung zumindest einer sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktion (I) zu gewährleisten, wobei bei Nichtvorliegen einer ausreichend großen Ist-Energiereserve die Überwachungseinrichtung (27) eine Notmaßnahme einleitet, etwa ein Notsignal (S) generiert, das den Fahrer zur Fahrzeug-Stilllegung auffordert.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Energiemanagement in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug


    Beteiligte:
    ANDREE DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    BATTERIEANORDNUNG IN EINEM ELEKTRISCH BETRIEBENEN FAHRZEUG

    DÖRRIGE BERND / TORNER KEVIN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Fahrzeug mit einem elektrisch betriebenen Antriebsmotor

    Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Batterieanordnung in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug

    DÖRRIGE BERND / TORNER KEVIN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff