Betätigungseinrichtung (16) zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines eine Parksperre aufweisenden und bei aktivierter Parksperre mittels der Parksperre mechanisch blockierten Getriebes eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem fahrzeugfesten Betätigungselement (20), mittels welchem die Parksperre manuell und mechanisch deaktivierbar ist, und mit einem separat von dem Betätigungselement (20) ausgebildeten Werkzeug (32), über welches zum manuellen Deaktivieren der Parksperre das Betätigungselement (20) manuell und mechanisch betätigbar ist, wobei das Werkzeug (32) eine Gewindespindel (42) und wenigstens ein korrespondierendes Bewegungselement (48) aufweist, welches durch eine Relativdrehung zwischen der Gewindespindel (42) und dem Bewegungselement (48) entlang der Gewindespindel (42) und relativ zu dieser translatorisch bewegbar ist, um dadurch das Betätigungselement (20) zu betätigen, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung (16) wenigstens eine Durchgangsöffnung (34) aufweist, welche in einer im Innenraum (12) des Kraftfahrzeugs anordenbaren Mittelkonsole (10) ausgebildet ist und eine in einer durch die Fahrzeugquerrichtung und die Fahrzeuglängsrichtung aufgespannten Ebene verlaufende Durchgangsrichtung (36) aufweist, entlang welcher die Durchgangsöffnung (34) von dem Werkzeug (32) durchdringbar ist, um dadurch das Werkzeug (32) in Zusammenwirken mit dem Betätigungselement (20) zu bringen, dadurch das Betätigungselement (20) mittels des Bewegungselements (48) mechanisch zu betätigen und dadurch die Parksperre zu deaktivieren.
Betätigungseinrichtung zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
2021-07-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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