Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einem Antriebsmotor (12), welcher eine Abtriebswelle (18) aufweist, mit wenigstens einer Achse (20), welche über die Abtriebswelle (18) von dem Antriebsmotor (12) antreibbare Kraftwagenräder (22, 24) aufweist, mit wenigstens einer zusätzlich zu dem Antriebsmotor (12) vorgesehenen elektrischen Maschine (51), und mit einer elektronischen Recheneinrichtung (52), welche dazu ausgebildet ist, zur aktiven Dämpfung von Schwingungen des Antriebsstrangs (10) die elektrische Maschine (51) als Elektromotor zum Bereitstellen wenigstens eines Drehmoments zum Dämpfen der Schwingungen zu betreiben, wobei der Antriebsstrang (10) als Allradsystem mit wenigstens zwei Allradkupplungen (44, 46) ausgebildet ist.
Antriebsstrang mit aktiver Dämpfung für einen Kraftwagen, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Antriebsstrangs
2019-06-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16F SPRINGS , Federn / F16H Getriebe , GEARING |
Europäisches Patentamt | 2019
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