Es wird ein stufenloses Leistungsverzweigungsgetriebe (3) mit zwei Fahrbereichen beschrieben, innerhalb welchem die Übersetzung im Bereich eines Variators (5) stufenlos variierbar ist. Ein vier Wellen umfassender Planetenradsatz (P1) ist zur Darstellung der beiden Fahrbereiche über zwei Fahrbereich-Schaltelemente (K1, K2) mit einer Getriebeausgangswelle (6) in Wirkverbindung bringbar. Des Weiteren ist der Planetenradsatz (P1) über eine erste Welle (W11) mit einer Getriebeeingangswelle (7) und mit einer ersten Welle (8) des Variators (5) koppelbar. Zusätzlich steht der Planetenradsatz (P1) über eine zweite Welle (W12) mit einer zweiten Welle (9) des Variators (5) in Wirkverbindung, während der Planetenradsatz (P1) über eine dritte Welle (W13) mit einer Schaltelementhälfte (10) des einen Fahrbereich-Schaltelementes (K1) und über eine vierte Welle (W14) mit einer Schaltelementhälfte (11) des weiteren Fahrbereich-Schaltelementes (K2) gekoppelt ist. Erfindungsgemäß sind zwei in einen Kraftfluss zuschaltbare sowie aus dem Kraftfluss abschaltbare Fahrtrichtungskupplungen (KV, KR) sowie den Fahrtrichtungskupplungen (KV, KR) zugeordnete Zahnradpaarungen vorgesehen. Eine Drehrichtung der Getriebeausgangswelle (6) entspricht bei zugeschalteter erster Fahrtrichtungskupplung (KV oder KR) der Drehrichtung der Getriebeeingangswelle (7) und weicht bei zugeschalteter zweiter Fahrtrichtungskupplung (KR oder KV) hiervon ab. Zudem sind der Planetenradsatz (P1), die Fahrbereich-Schaltelemente (K1, K2) und die Fahrtrichtungskupplungen (KV, KR) koaxial zur Getriebeeingangswelle (7) angeordnet.


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    Titel :

    Stufenloses Leistungsverzweigungsgetriebe mit zwei Fahrbereichen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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