Fahrassistenzvorrichtung (1) zur automatisierten Längsführung eines Kraftfahrzeugs (2), dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrassistenzvorrichtung (1) dazu eingerichtet ist,a. das Kraftfahrzeug (2) während einer Fahrt mittels der Längsführung in eine Längsrichtung (5) zu steuern,b. das Kraftfahrzeug (2) während der Fahrt mittels der Längsführung in die Längsrichtung (5) auf einer vorbestimmten Geschwindigkeit (9) zu halten, sobald ein Fahrtrichtungsanzeiger (10) des Kraftfahrzeugs (2) aktiv ist,c. einen vorbestimmten Erfassungsbereich (4), der sich parallel zur Längsrichtung (5) des Kraftfahrzeugs (2) erstreckt, zu erfassen,d. in dem vorbestimmten Erfassungsbereich (4) einen Parkbereich (6) mit einer vorbestimmten Mindestabmessung (7) zu erkennen,e. einen Anhaltevorgang (P5) einzuleiten, welcher das Kraftfahrzeug (2) in einer vorbestimmten Relativposition (11) zu dem erkannten Parkbereich (6) anhält, undf. einen Einparkvorgang (P6) einzuleiten, welcher das Kraftfahrzeug (2) in den Parkbereich (6) steuert.
Fahrassistenzvorrichtung zur automatisierten Längsführung eines Kraftfahrzeugs, Verfahren und Kraftfahrzeug
20.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G06V / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Fahrerassistenzsystem zur automatisierten Längsführung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2021
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