Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines elektrisch angetriebenen Rades (12-1, 12-2, 12-3, 12-4) eines Kraftfahrzeugs (10), gemäß dem während der Fahrt die Drehzahl (n) eines das Rad (12-1, 12-2, 12-3, 12-4) antreibenden Elektromotors (16) erfasst wird und die erfasste Drehzahl (n) des Elektromotors (16) für die Bestimmung der Radschlupfinformation verwendet wird.

    A method and a device for determining wheel slip information of an electrically driven wheel of a motor vehicle, according to which during travel, the speed (nE-motor) of an electric motor driving the wheel is detected and the detected speed (nE-motor) of the electric motor is used to determine the wheel slip information.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines elektrisch angetriebenen Rades eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BROK TOBIAS (Autor:in) / ERNST HERBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines Rades eines Kraftfahrzeugs

    BROK TOBIAS / ERNST HERBERT | Europäisches Patentamt | 2019

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    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN KRAFTFAHRZEUGS

    BOTHE EDGAR / NAUMANN HARDY / UHL GÜNTER et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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