Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Crashstruktur zur bedarfsweisen Aufnahme von in Fahrzeuglängsrichtung wirkenden Kräften mit mindestens einem stabartig ausgebildeten Crashelement (30) und einem in Fahrzeuglängsrichtung hinter dem Crashelement (30) angeordneten Widerlagerelement (32), wobei das Widerlagerelement (32) mindestens eine Durchtauchöffnung (40) für das Crashelement (30) aufweist und das Widerlagerelement (32) und/oder das mindestens eine Crashelement (30) derart verdrehbar angeordnet ist, dass das Crashelement (30) in einer ersten Schaltstellung bei einer Relativbewegung in Richtung des Widerlagerelements (32) in Fahrzeuglängsrichtung zerstörungsfrei durch die Durchtauchöffnung (40) des Widerlagerelements (32) hindurchtauchen kann und sich das Crashelement (30) in einer zweiten Schaltstellung bei einer Relativbewegung in Richtung des Widerlagerelements (32) an dem Widerlagerelement (32) abstützt.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kraftfahrzeug-Crashstruktur, Crashbox und Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeug-Crashstruktur sowie Verfahren zum Steuern einer Kraftfahrzeug-Crashstruktur


    Beteiligte:
    SCHMÜCKER MARTIN (Autor:in) / SCHMID REINHARD (Autor:in) / POPOV DIMITRIJ (Autor:in) / WALBAUM JOHANNES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-11-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16F SPRINGS , Federn



    Kraftfahrzeug mit einer Crashstruktur und Crashstruktur

    MÖLLER PETER / BRIEST MATHIAS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff



    Crashstruktur für ein Kraftfahrzeug

    KRAWIETZ MARCEL | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    CRASHSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

    WERUM DANIEL / LOHMANN JAN / FEINDLER NICO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff