Karosserie-Bodenstruktur für ein Fahrzeug, mit einer einen Fahrzeuginnenraum begrenzenden Bodengruppe, die ein Bodenblechteil (1) und einen Sitzquerträger (5) aufweist, der in einer Fahrzeugquerrichtung (y) unter Zwischenlage eines schwellerseitigen Sitzaufnahme-Blechteils (11) an einem fahrzeugäußeren Türschweller (3) angebunden ist, wobei das schwellerseitige Sitzaufnahme-Blechteil (11) im Querschnitt ein Winkelprofil ist, das mit einem horizontalen Montageschenkel (13) am Türschweller (3) angebunden ist und mit einem vertikalen Stützschenkel (17) am Bodenblechteil (1) angebunden ist, und wobei der Sitzquerträger (5) mit seinem in der Fahrzeugquerrichtung (y) äußeren Ende durch eine Durchführungsöffnung (21) des schwellerseitigen Sitzaufnahme-Blechteils (11) in einen davon begrenzten Hohlraum (25) einragt, wobei am fahrzeugäußeren Ende des Sitzquerträgers (5) eine Anschlusskontur (30) materialeinheitlich und einstückig angeformt ist, auf der sich der horizontale Montageschenkel (13) des schwellerseitigen Sitzaufnahme-Blechteils (11) an einer Anbindungsstelle (A1) abstützt, wobei der Sitzquerträger (5) im Profil U-förmig mit einem bodenförmigen Profilgrund (27) sowie davon hochgezogenen Profilflanken (29) ausgebildet ist, die am Bodenblechteil (1) abgestützt sind, und wobei die Anschlusskontur (30) eine im Sitzquerträger-Profilgrund (27) ausgebildete Kontaktfläche ist, die in einer Anbindungsebene (E) in planparalleler Anlage mit einer Montageschenkel-Kontaktfläche (28) des Sitzaufnahme-Blechteils (11) ist und kraftübertragend angebunden ist, wobei das fahrzeugäußere Ende des Sitzquerträgers (5) über einen freien Querversatz (Δy) vom Türschweller (3) beabstandet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzquerträger (5) mit einem Verstärkungs-Blechteil (33) nach fahrzeugaußen verlängert ist, und zwar unter zumindest teilweiser Überbrückung des Querversatzes (Δy), und dass das Verstärkungs-Blechteil (33) an einer Fügestelle (F) kraftübertragend am Sitzquerträger (5) angebunden ist, jedoch anbindungsfrei, das heißt ohne kraftübertragende Anbindung, zum Türschweller (3), zum schwellerseitigen Sitzaufnahme-Blechteil (11) und zum Bodenblechteil (1) ist.
Karosserie-Bodenstruktur für ein Fahrzeug
2019-02-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch