Regelungsverfahren zur Windschattenfahrt eines Zweirads (100), wobei das Zweirad (100) dazu eingerichtet ist, manuell mittels einer Trittkraft des Zweiradfahrers auf die Pedale (101) des Zweirads (100) und motorisch mittels eines Motordrehmoments eines Antriebsmotors (105) angetrieben zu werden, wobei das Regelungsverfahren mindestens die Schritte Erfassung (310) einer Trittgröße, welche die Trittkraft repräsentiert, und Erfassung (320) wenigstens eines Längsabstandes (120) des Zweirads (100) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug (150) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelungsverfahren zusätzlich die Schritte Erfassung (330) eines seitlichen Versatzes (410) des Zweirads (100) zum vorausfahrenden Fahrzeug (150), und Regelung (380) des Motordrehmoments des Antriebsmotors (105) in Abhängigkeit des Längsabstandes (120), des seitlichen Versatzes (410) und der Trittgröße zur Steuerung des Zweirads (100) in den Windschatten (420) des vorausfahrenden Fahrzeugs (150) aufweist.


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    Titel :

    Regelungsverfahren zur Windschattenfahrt eines Zweirads, Steuergerät und Zweirad


    Beteiligte:
    STEGMAIER JUERGEN (Autor:in) / DASBACH GREGOR (Autor:in) / DACKERMANN TIM (Autor:in) / GREINER RINALDO (Autor:in) / BAUMGÄRTNER DANIEL (Autor:in) / WIENSS ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-07-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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