Verfahren zum Steuern eines Scheinwerfers eines Kraftfahrzeugs, bei dem mittels des Scheinwerfers bei einer aktivierten Fernlichtfunktion Licht (10) gemäß einer einem Fernlicht entsprechenden Lichtverteilung abgegeben wird, wobei- mittels eines Objektsensors ein Objekt (12) in einem Bereich der Lichtabgabe erfasst wird,- mittels einer Auswerteeinheit ermittelt wird, ob das Objekt (12) ein Verkehrsteilnehmer ist, und- nur wenn das Objekt (12) ein Verkehrsteilnehmer ist, die Lichtabgabe in einem Objektbereich des Objekts (12) reduziert wird, dadurch gekennzeichnet, dass zum Reduzieren der Lichtabgabe im Objektbereich des Objekts (12)- eine Breite des Objektbereichs ermittelt wird,- zwei parallele Seitenlinien (14, 16) mittig in Bezug auf die Breite ermittelt werden,- die Seitenlinien (14, 16) entgegengesetzt zueinander und quer zu ihrer Erstreckung nach außen bis zu einem vorgebbaren Maximalabstand (20) der Seitenlinien (14, 16) voneinander bewegt werden, wobei der Maximalabstand (20) größer als die Breite des Objektbereichs ist,- nach Erreichen des Maximalabstands (20) die Seitenlinien (14, 16) entgegengesetzt aufeinander zu bewegt werden, bis die Seitenlinien (14, 16) die Breite des Objektbereichs erreichen, und- der Scheinwerfer derart gesteuert wird, dass die Lichtabgabe in einem durch die Seitenlinien (14, 16) seitlich begrenzten Bereich reduziert wird.

    The present disclosure relates to a method for controlling a headlight of a motor vehicle when a full beam function is activated, in which method an object is sensed by means of an object sensor, an evaluation unit determines whether the object is a road user, a light output in an object region of the object is reduced only if the object is a road user, a width of the object region is determined, two parallel side lines are determined centrally with respect to the width, the sidelines are moved outwards up to a predefinable maximum distance of the sidelines from one another, in opposite directions to one another and transversely with respect to their extent, wherein the maximum spacing is greater than the width of the object region, the sidelines are moved back as far as the transverse extent, and the headlight reduces the light output in a region which is bounded laterally by the sidelines.


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    Titel :

    Steuern eines Scheinwerfers eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-08-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / G06K Erkennen von Daten , RECOGNITION OF DATA



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