Verfahren zum Ermitteln eines Abnutzungszustands wenigstens eines Reifens (2) eines Fahrzeugs (3), wobei bei oder nach einem Bremseingriff durch ein Antiblockiersystem (6) oder eine Fahrdynamikregelung (7) des Fahrzeugs (3) anhand von wenigstens einem momentanen Fahrzeugparameter und wenigstens einem momentanen Umgebungsparameter beurteilt wird, ob der Bremseingriff vorwiegend durch einen Abnutzungszustand des Reifens (2) verursacht worden ist oder nicht, dadurch gekennzeichnet, dass als momentaner Umgebungsparameter eine Umgebungstemperatur erfasst wird,dass als momentaner Fahrzeugparameter ein Reifendruck des Reifens (2) berücksichtigt wird unddass bei der Beurteilung ein dynamischer Reifenradius eines Referenzreifens berücksichtigt wird, wobei eine Abweichung des dynamischen Reifenradius des Reifens (2) von dem dynamischen Reifenradius des Referenzreifens unter einem Einfluss von Umgebungstemperatur und Reifendruck überwacht wird.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Ermitteln eines Abnutzungszustands wenigstens eines Reifens


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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