Die Erfindung betrifft eine Topologie für ein Fahrzeug, umfassend zumindest eine erste und eine zweite Batterieeinheit, einen ersten und einen zweiten ansteuerbaren Dreiphasenpulswechselrichter und einen dreiphasigen Elektromotor, wobei die erste Batterieeinheit mit dem ersten Dreiphasenpulswechselrichter gekoppelt ist und diesem eine erste Batterie-Gleichspannung bereitstellt, und wobei die zweite Batterieeinheit mit dem zweiten Dreiphasenpulswechselrichter gekoppelt ist und diesem eine zweite Batterie-Gleichspannung bereitstellt, wobei der Elektromotor mit dem ersten und dem zweiten Dreiphasenpulswechselrichter gekoppelt und durch diese jeweils mit einer dreiphasigen Wechselspannung versorgbar ist, ferner umfassend eine der Topologie zu- und wegschaltbare Gleichspannungsquelle zum Laden mindestens einer der zwei Batterieeinheiten mittels mindestens eines Gleichspannungs-Ladeschaltkreises, wobei mindestens ein erster Gleichspannungs-Ladeschaltkreis, umfassend den Elektromotor, den ersten und den zweiten Dreiphasenpulswechselrichter, die Gleichspannungsquelle und die erste und die zweite Batterieeinheit, ausgebildet ist.
Topologie für ein Fahrzeug, Verfahren zum Laden eines Fahrzeugs
18.10.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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