Die Erfindung betrifft eine Feder-Dämpfer-Einrichtung (10), insbesondere für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer Luftfeder (28), und mit wenigstens einem vollständig außerhalb der Luftfeder (28) angeordneten Stoßdämpfer (32), welcher einen Dämpferzylinder (34) und eine relativ zu dem Dämpferzylinder (34) entlang einer Bewegungsrichtung (38) translatorisch bewegbare Kolben-Kolbenstangen-Einheit (36) aufweist, die einen in dem Dämpferzylinder (34) aufgenommenen Kolben (40) und eine mit dem Kolben (40) verbundene und dadurch mit dem Kolben (40) relativ zu dem Dämpferzylinder (32) entlang der Bewegungsrichtung (38) translatorisch mitbewegbare Kolbenstange (42) umfasst, wobei an dem Stoßdämpfer (32) wenigstens eine Messeinrichtung (88) vorgesehen ist, mittels welcher Positionen erfassbar sind, die die Kolben-Kolbenstangen-Einheit (36) infolge von entlang der Bewegungsrichtung (38) verlaufenden Relativbewegungen zwischen der Kolben-Kolbenstangen-Einheit (36) und dem Dämpferzylinder (34) relativ zu diesem einnimmt.


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    Titel :

    Feder-Dämpfer-Einrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    GUDZULIC MIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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