Hydraulisches Servolenkgetriebe für lenkbare Räder (A) eines Fahrzeugs, wobei das hydraulische Servolenkgetriebe ein Gehäuse (1), eine drehbare Antriebswelle (6), einen einen Innenraum des Gehäuses (1) in eine erste Kammer (3) und eine zweite Kammer (4) unterteilenden und beweglich angeordneten Kolben (2), ein zum Steuern eines Flüssigkeitsstroms zu und von den Kammern (3, 4) in Reaktion auf die Richtung einer Drehung der Antriebswelle (6) ausgebildetes Ventil (6b, 7a), und eine Bewegungsübertragungsverbindung zwischen dem Kolben (2) und einem Teil einer Lenkstockwelle (5), die zum Übertragen von Lenkbewegungen auf lenkbare Räder (A) ausgebildet ist, umfasst, wobei das Gehäuse (1) einen den Teil der Lenkstockwelle (5) umgebenden und das Volumen der ersten Kammer (3) vergrößernden vergrößerten Gehäuseabschnitt (1a') umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kammer (4) so ausgebildet ist, dass sie ein Volumen im Bereich von 90-110 Prozent des Volumens der ersten Kammer (3) aufweist, wenn sich der Kolben (2) in einer Neutralstellung (p0) befindet, in der die lenkbaren Räder (A) in Geradeausstellung sind.
Hydraulisches Servolenkgetriebe für lenkbare Räder eines Fahrzeugs
2021-07-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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