Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Wankstabilisierungssystem eines zweispurigen Fahrzeugs mit einem geteilten Querstabilisator an zumindest einer Achse, dessen Stabilisatorhälften mittels eines hydraulischen Schwenkmotors gegeneinander tordierbar sind, indem ein von einer Pumpe gefördertes Hydraulikmedium durch Hydraulikleitungen mit mehreren von einer elektronischen Steuereinheit ansteuerbaren Ventilen gezielt in zwei einander entgegen wirkende Arbeitskammern des Schwenkmotors eingebracht wird. Dabei wird die Pumpe elektromotorisch angetrieben und ist damit hinsichtlich ihrer Förderleistung regelbar und es ist in jeder zu einer der beiden Arbeitskammern des Schwenkmotors führenden Hydraulikleitung ein dieser Arbeitskammer zugeordnetes Schaltventil vorgesehen, welche Schaltventile von der elektronischen Steuereinheit unter Berücksichtigung des Fahrzustandes des Fahrzeugs sowie dem Wert des hydraulischen Differenzdrucks zwischen den beiden Arbeitskammern gezielt geöffnet oder geschlossen werden.
Hydraulisches Wankstabilisierungssystem eines zweispurigen Fahrzeugs
2017-05-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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